Тэнгэр баганадсан өндөр барилгууыг хүний  сэтгэл татах байдлыг эдийн засгийн үр бүтээмжтэй хослуулан бүтээдэг. Гэхдээ их өндөрт өөрийн гэсэн аюул байдаг тул аюулгүйн арга хэмжээг орхигдуулж болохгүй.
Хэт өндөр барилгуудыг ган араг ясан дээр хэмнэлтийг харгалзан барьдаг. Барилгын геометрийг дээд зэргийн боломжит орон зайг тулгуур бүтцийн доод өртөгтэй хослуулах замаар төслийг нь зохиодог. Ийм барилгын хувьд салхины үүсгэдэг ачааллын үед тогтвортой байдлыг хангах нь хүндхэн зорилт болдог. Барилгын өндөр нэмэгдэх тусам салхины хүч шугаман бус, харин гадагш чиглэсэн (y = aЧ хэлбэрийн функцээр явагдана, х –үл хамаарах хувьсагч) байдлаар өсдөг. Барилгын төслийг үнэн зөв зохиохын тулд үүнийг яг онож тооцоолох шаардлагатай.
Ган араг яс босголт
Тэнгэр баганадсан барилгуудыг үндсэндээ ган каркасан дээр босгодог. Модон араг ястай барилга шиг тулгуур бүтцүүдийг босоо багануудаар болон хэвтээ дам нуруу ашиглан босгодог. Босоо баганууд бүхий л ачааллыг газарт хэвтээ байдлаар шилжүүлдэг. Ган араг яс нь босоо, хэвтээ, диагональ ган дам нуруунуудаас тогтох ба тэднээс салангид бэлтгэгдсэн төмөр бетон болон гадаад хавтангуудыг зүүж тогтоодог.
Тулгуурын тогтолцоо
Босоо тулгуурууд нь янз бүрийн хэлбэртэй байдаг. Үүнд: ган араг бие, бетонон гол хэсэг, том руу нь багыг  хийх замаар угсарсан ган хоолойнууд болон том том бүтцүүд зэрэг багтана. Ган араг биеүдэд салган авч болдоггүй ханын хавтангууд бүхий босоо багануудыг барилгын төв хэсэгт суурилуулдаг. Хоолойн тулгууртай тохиолдолд барилгын араг ясыг хоолой тайралтын хэлбэрээр босгодог. Энэхүү тулгуур нь тэнгэр баганадсан барилгуудад хамгийн найдвартай хэмээн тооцогдож байна.
Өргөгч шат
Олон давхар барилгуудын ашиглалтыг  өргөгч шатгүйгээр төсөөлөх боломжгүй.  Эдгээр барилгууд дахь орчин үеийн өргөгч шат цахилгаан моторын тусламжтайгаар ажилладаг шүдэт дамжуулагчид дээр үндэслэгддэг. Түүний ажиллагаа нь үрэлт болон хүрднүүдийн холболт дээр үндэслэдэг.
Олон тооны хяналтын тогтолцоог хослуулсны ачаар өргөгч шат нь хөдөлгөөний хамгийн аюулгүй хэрэгсэл болжээ. Нэг бүхээгийг 10 хүртэлх утас хангадаг. Агшин бүрт тэдгээрийн зөвхөн нэг нь ажилладаг. Түүнээс гадна өргөдөг шатанд эрчим хүч тасрах үед автоматаар ажилладаг механик тоормосууд байдаг.
1853 онд инженер Элиша Грейвз Отис Нью-Йорк дахь Кристал Паласын барилгад тоормосны тогтолцоот анхны өргөгч шатыг бүтээжээ.
Хамгийн хурдан өргөгч шат Тайбей 101 барилгад байдаг ба 61,2 км/ц-ийн хурдтай ажилладаг, өндөр нь 508 м.
Өргөгч шатуудыг хэд хэдэн утсан дээр зүүдэг ба аюулгүй байдлыг хангах үүднээс тоормосны тогтолцоогоор хангагджээ
Өндөр барилгууд дахь аюулгүй байдал
Дэлхий дээрх хамгийн өндөр барилгууд: Тайбей 101, Петронас, Эмпайр стейт билдинг, Цзинь Мао цамхгууд, Эйфелийн цамхаг юм
Тэдгээр нь байгалийн сүйрэл, түймэр, алан хядагчдын дайралт зэрэг онцгой ачааллыг даах шаардлагатай. Галын аюулгүй байдлын дүрмээр барилгын араг бие галын халууныг 2-3 минутын туршид даах шаардлагатай байдаг. Газар хөдлөлтөд өртсөн бүс нутгууд дахь тэнгэр баганадсан барилгууд урьдчилж хэлэхийн аргагүй чичиргээг нөхөхөд бэлэн байх шаардлагатай. Иймээс тэднийг эвдрэлээс сэргийлэхийн тулд газартай хамт чичиргээнд ордог уян хатан суурь дээр босгодог байна. Саяхан боловсруулсан тогтолцооны дагуу компьютерийн удирдлагаар хэлбэлзлэлийг бүртгэж барилгыг тогтвортой байдалд байлгахын тулд гидравлик цилиндрүүдийг ашиглахад хүрдэг ажээ.
Аюулгүй байдлын туслах арга хэмжээнүүд ч бас бий. Өргөгч шатнууд, түймрийн гарцуудад түймэр эсэргүүцэгч давхарга хэрэглэн суурилуулдаг байна. Өргөгч шатны хяналтын хавтангуудыг гэмтлээс хамгаалан зузаан ган хананы цаана байрлуулдаг. Давхруудын хооронд галын тархалтыг урьдчилан сэргийлсэн агаарын хаалтууд хийх болжээ.